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上海描绘未来十年交通蓝图公共交通出行将增长75 [复制链接]

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上海描绘未来十年交通蓝图 公共交通出行将增长75%


人民上海8月23日电(沈文敏)今天从上海市*府新闻发布会上获悉,《上海市交通发展白皮书》的编制工作已基本完成,即日起10天内公示征求广大市民意见。白皮书提出了上海交通发展在安全、畅达、高效、绿色、文明等五个方面的主要发展指标。其中,未来十年申城公共交通将得到进一步加强,日客运量达到3000万乘次,较2012年增长75%。


据了解,为强化公共交通优先发展战略,上海将发展和完善多元化、多层次的公共交通络体系,进一步提高公共交通的吸引力。到2020年形成800公里以上的轨道交通运营络,积极发展市郊铁路,利用铁路系统为城市客运交通服务;大力推进地面公交路权优先,力争形成约500公里的公交优先道,因地制宜采取现代有轨电车、快速公交等多种形式,发展公共汽(电)车骨干线。白皮书提出,上海中心城公共交通出行比重要达到60%,拥挤路段的公交优先道高峰时段运行车速不低于相邻车道社会车辆的运行车速;全市节能与新能源公交车比例不低于50%,城市客货运碳排放强度明显下降。


同时,上海将更加注重小客车需求调控。截至2012年底,上海注册小客车保有量达到177.8万辆(包括郊区沪C号牌),另有50万辆外省市号牌机动车长期在沪使用。白皮书提出,在保障一定的道路服务水平下,应将小客车单车日均行驶里程下降25%,以应对中心城250万辆小客车的使用极限。


对此,上海将完善小客车额度拍卖*策,科学设置竞买人申请条件;加快建设机动车额度管理信息平台,将在用车额度交易纳入统一管理,抑制额度拍卖中的投机行为;研究并适时出台小客车额度有期限使用、限制转让等*策措施。根据快速路运行状况,适时调整限行的车辆类型、时段、范围,研究并适时出台长期在沪使用的外省市号牌机动车的管理*策措施;根据道路拥堵情况和大气环境状况,深化研究并适时出台区域或通道拥挤收费、车辆限行等交通需求管理*策。


据上海市建设交通委巡视员江绵康介绍,此次交通发展白皮书研究范围由以中心城为主扩展至全市域并着眼于长三角世界级城市群,研究对象由以城市客运交通为主拓展至对外交通、货运交通等综合交通,研究重心由关注设施规划建设转向更加强调*策导向和管理导向,更加突出了交通与城市、交通与环境、交通安全与文明、交通精细化管理的相关内容。特别是交通参与者的文明行为,对缓解交通拥堵将发挥积极促进作用。


原标题:上海描绘未来十年交通蓝图公共交通出行将增长75%


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稿源:人民


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