每次提到*装，我就察觉自己已经练就成一边写一边预想到不少读者“表示丑拒”的嫌弃表情。
而无论是*装定番的橄榄绿，还是可圈可点的复古质感，都有可能成为他们避之则吉的理由。
无可否认，如工*装这类见证着社会发展历史的老旧单品，那份厚重感的确是难以摆脱的。作为紧跟时代脉搏的都市型男会有抵触的情感，当然可以理解。
这里只是想补充一下，虽然时尚潮流的步伐并不是每一个人都适合步步跟上，但它存在所带来的一大讨喜之处我们的确难以忽视。
让种种看似过时的经典单品，以新颖且符合当下审美的流行视觉重新展现于消费者眼前。
毕竟工*装能一直影响着整个男装体系的发展脉络，自然有它的闪光点，大家也没有必要因为刻板印象而放弃感受它们的独特魅力。抱有更开阔的眼光，绝对会为自己的日常穿搭添注新的灵感。
那究竟怎么样的派克大衣才算是M-51？在选择和穿搭上又如何提高这一荷尔蒙单品的日常实穿性呢？接下来就会为你一一解答。
M-51FishtailParka鱼尾派克大衣
以免产生不必要的误会，这里稍微先为不太了解*装的读者解释一下，像M-48、M-65这类称呼前缀其实是代表某一批*装的官方批号，而并不是用来指某一件单品。
M-51也同样，除了派克大衣（Parka）之外，其实还有野战夹克（FieldJacket）和*裤等一系列的配套单品，不过今天Leo只围绕M-51鱼尾派克大衣做展开介绍哈。
二战结束后，美*转移到亚洲地区。为了应对亚洲北方的严寒气候，在年率先开发出M-48Parka。
Parka一词其实最初是“兽皮”的意思，早于17世纪早期就已经出现在相关英文文献中。它是由极圈原住民用海豹皮、驯鹿皮等制成的厚大衣，衣长及膝，帽檐会饰有一圈皮毛加强保暖，后来被美国首次应用到*装中。
不过M-48很快就因为设计繁复、厚重，加上昂贵的造价，引致于适逢朝鲜战争爆发之时被美*对其进行了改良，自此M-51Parka应运而生。
传统M-51Parka由三部分组成，分别是厚棉反缎布连帽外套、可拆卸内衬和保暖毛圈兜帽。
我们可以看见它的正面为拉链可延伸至下颚的翻领、能防风以及调节围度的腰间抽绳、下摆两侧有着带兜盖的斜开口暖手袋等。
整体简洁利落，加上*事大衣的设定版型会偏宽松，所以穿起来相当便捷。从背面看衣摆是中间宛如鱼尾状开单衩，所以也被称为“FishtailParka”鱼尾派克大衣。
这种长下摆的鱼尾抽绳设计，其实是出于方便将士们能够快速束紧下摆以防止寒风从双腿间灌入，加强Parka的御寒能力。
毕竟是针对严寒气候而诞生，M-51Parka通常会被*人当做罩衫，套在如衬衫、夹克等衣物的最外层，充当防风大衣，因此一般来说尺寸会偏大（国内男士普遍身材建议考虑S-M会较为合身）。
不过传统M-51Parka因采用扎实的羊驼毛內里，整件大衣仍然相当厚重，直到年就被适合在丛林行*的轻便M-65Parka所取代。
与M-65Parka的区别首先与M-51Parka的一体式连帽设计不同，虽然两者都能在外套帽子外接带毛圈的保暖兜帽，但M-65Parka的帽子是可收纳式设计，领位也变成了小立领。
左为M-65，右为M-51（Parka）而且M-65的领座和帽檐在内部增添了铁线圈，便于因应天气变化对帽子进行塑形。不过外沿的狼毛料就没有移除（后期M-65改用化纤），毕竟当在大雪天*人将帽子戴上束紧时，落在毛料上的雪花能轻松拨开，以免影响视线，还是比较实用的。
另外有别于M-51Parka內里所使用的高成本羊驼毛，M-65的版本则改为使用聚酯混棉的内里，并以葫芦状车线固定棉絮形成轻薄的棉内胆。
左为M-65，右为M-51（Parka）当然，M-51羊驼毛内胆的保暖性固然是杠杠的，但正因如此也依然不够轻便，相对重量上减轻许多的M-65版本更难打理。
而M65铺棉内里虽不及羊驼毛那般保暖，不过对于南方的深秋/初冬天气而言已经非常足够。在宽松的剪裁架构下，天冷时要內搭其它保暖衣物也不是问题。
其它细节上，当时的M-51仍在内里的采用油印标签，到了M-65打后的*装都开始转用缝制布标，更为醒目明了。
theRealMcCoys元年复刻M-51ParkaMods次文化与M-51Parka像其它经典工*装得以生活化一样，M-51Parka的盛行还是与青年次文化脱不了关系。
上世纪60年代，战时的*装大多流入到民间的二手商店中，其中自然就包括了M-51。眼看战后经济开始复苏，年轻人注重起打扮与玩乐，试图用这种方式解开内心压抑已久的苦闷。
一头barber油头发型，穿着精致的衬衫、窄身西装上衣和吊脚西裤；脚踩皮鞋/靴，身骑改装的Vespa、Lambertta和Scooter轻机车，一个个宛如追风少年的视感。当然要数最到位的装扮，少不了披在最外层的*大衣（多为M-51，其次就是M-65）。
他们就是所谓的Mods族群（Mods是现代主义“Modernist”的缩写），将英国传统绅士文化，和在街头崛起一系列*装及休闲服元素糅合起来。可能他们也没有想到，自己会一手建立起新颖的着装形态，并掀起了属于Mods的新热潮，影响至今。
不过令人意外的是，他们之所以瞄准了FishtailParka，单单是出于一个极为实用性的考量：能在骑车时防风防雨，还可以免骑行时机车的机油或者其它污垢弄脏里面的精致西装。
这些留下了文化烙印的M-51、M-65Parka，自然被不少艺术界人士汲取为创作灵感，其中经典之一莫过于由Mods族群崇拜的神级乐团TheWho所监制的《四重人格（Quadrophenia）》，当中就剖析了Mods青年们最真实的生活写照与內心活动。
在经过众多青年文化的洗礼下，这种稀松平常的*大衣也逐渐被赋予各种意义，像独特的臂章、英国国旗彩绘等元素，成为每个人宣扬个性的方式之一。
选择与穿搭
想要在实战上实现更日常化的穿搭，大家主要还是得从自己的取向出发。例如是古着玩家或日常通勤，保暖性为先或轻便自如至上。
古着玩家就不用多说了，定番的橄榄绿配色与元年复刻版本基本是理想标配。虽然珍贵难求，但这也是各位收藏家沉浸于复古韵味的乐趣之一，如TheRealMcCoys等品牌如数家珍。
theRealMcCoys元年复刻M-51Parka搭配思路基本都可以冲着工*装的混搭方向去，多利用马甲等单品来增加层次感，或者是如Mods族群的M-51Parka与西装配衬，提高整体复古造型的完成度。
像来自瑞典的银发穿搭博主SvanteNybyggars（
theurbanhippieswe）相信大家也不陌生，铁打的复古玩家，尤其是工*装的休闲混搭相当具参考价值。用对比色的外套、马甲内搭进行叠穿，配合冷帽等配件作为点睛之笔。而同样拥有复古质感的丹宁服固然是一大百搭利器，不过要注意的是，除非丹宁外套的内外层还有其它不同色调的产品，否则不建议整套着用。
如果钟情更加日常化、实穿性高的穿搭，那么可以从三方面去入手：
一是考虑入手更加符合流行审美的剪裁和时尚设计，利用趣味性的印花、配色、剪裁、面料等参数降低M-51的“*味”，把它视为普通的罩衣。
像RafSimons就曾与著名艺术总监和图形设计师PeterSaville合作，将一系列在Peter手下打造的经典乐队唱片封套注入M-51等鱼尾派克大衣中。
它将NewOrder的《Power,CorruptionLies》、OrchestralManoeuvresintheDark的《DazzleShips》等都悉数呈现于这一画板之上，化身为RafSimons独特的设计语言。
而JunyaWatanabe则用自己擅长的解构拼接手法再次诠释这款M-51派克大衣，皮革肘部、背面格纹裁片以及迷彩鸭绒衬里等细节无不诉说着Junya对重塑*装的热情。
毕竟传统M-51是比较宽松的剪裁，难免对身材偏矮小的男士们来说不太友好。反倒是注重实穿性和搭配性的潮流时尚品牌在剪裁方面更为多样化，它们那合身、修身的版型相信会契合亚洲男士的身形。
Wtaps当然，最简单直接减少“*味”的方式莫过于配色选择。众所周知像*绿色、橄榄绿、迷彩等始终轻易与传统*装画上等号，那么换为更适合城市着用的配色绝对是高效的选择。
现在市面上不乏适合男士们的各种低调配色，如黑色、灰色、海*蓝、卡其色等色调的M-51Parka，在造型可塑性上绝不比战壕风衣、牛角扣大衣等单品差。
而且适逢当下机能风穿搭的热潮高居不下，很多户外品牌（如ARCTERYX、C.P.COMPANY、TNF等）都有推出变奏版本的M-51，改用轻薄的科技面料来取代厚重的棉布，提高了防风防水等功能性之余，也能轻松打造城市机能造型。
根据适用的场景和气候，还有羽绒填充的DownParka版本或者轻薄的棉、尼龙等不同版本，*装的现代化改良没有你想象中那么墨守成规。
另一方面就是从穿搭技巧入手，多结合如卫衣、针织衫、休闲裤等运动休闲单品弱化*事大衣的硬朗气质。
要知道标题打着3用外套的旗号不是空口说白话，包含可拆卸内里的M-51的Parka的确能通过外套与内里的组合玩转秋冬。
以往对这种Parka其实是有穿搭建议的，如遇湿冷气候就可连内里一起穿在最外面；干湿天气的环境下M-51外面还可套一件大衣之类的单品；当气温回升时，直接拆开内里单穿外套即可。
thisisneverthat何况可拆卸的内里与其它外套单品进行混搭并没有违和感，利用领口的差异营造层次亮点，也兼顾了保暖性，绝对是一举多得。
作为派克大衣的经典款式之一，极具多用途性的M-51能够配合各种现代休闲单品，打造出时髦且不落俗套的生活穿搭。那土味枯燥且不体面的*装印象，请忘掉它吧！