今天要说的杜兰特，不是今年NBA里勇士队为夺冠建功的最有价值球员凯文·杜兰特，而是通用汽车的创始人威廉·杜兰特。
如今，通用汽车其实已经与杜兰特没有丝毫关系，正如现在的乐视与贾跃亭也没有任何关系一样，杜兰特创立了通用汽车，并两进两出，最终彻底地被自己亲手创办的通用汽车扫地出门，这段传奇悲歌与贾跃亭有几分相似。
然而，更相似的是杜兰特与贾跃亭的商业运作风格。
相似野蛮生长
杜兰特于出生在美国马萨诸塞州波士顿市，其外祖父HenryH.Crapo在美国内战末期和战后初期担任马萨诸塞州州长。
没有看错吧，是州长，相当于我们国家的省长啦。
但是，他的父亲是个酒鬼，杜兰特儿童时期并能享受到父爱，年，这个酒鬼父亲在杜兰特10岁的时候抛弃了这个家庭，杜兰特从10岁开始就与母亲回到外婆家开始了单亲家庭生活。
杜兰特17岁就从中学辍学进入社会，先后从事过木材买卖、专利药品、雪茄和房地产的经营，年，年仅24岁的杜兰特就成为了富林特(Flint)保险公司的合伙人。
一年后，也就是年，杜兰特投资成立的一家马车制造公司，迅速发展成为美国马车时代的著名厂家之一，这也为他挖到了开发汽车所需的第一桶金。正是杜兰特投资生产马车的这一年，在德国，现代汽车的专利产生了。
杜兰特以商人敏锐的眼光看到了汽车业蓬勃发展的远大前景，于是年果断投资了别克（Buick）汽车公司，这个时候的别克汽车公司才成立仅一年时间，虽然有最好的发动机技术，但是销售惨淡，资金匮乏，给了杜兰特进入并收购别克汽车的机会。
贾跃亭在山西老家的发家史则比杜兰特的时间更长，贾跃亭大学毕业参加工作不久就出来做生意，倒卖煤炭、计算机培训、开胶印厂、钢铁买卖、办学校等等，都不算成功，直到年的时候，贾跃亭凭借敏锐的嗅觉抓住了联通公司在山西的通信业务，这个时候的贾跃亭在山西成立了山西西贝尔，并取得了联通在大半个山西的业务，凭借着联通的通信项目获得了第一桶金。
杜兰特能在汽车领域大施拳脚，得益于在马车领域的经历，然而，贾跃亭的“马车”是什么呢？或许可以将山西西贝尔看作贾跃亭的“马车”。
相似的以小搏大
杜兰特与贾跃亭两人尽管生活的时代相距近一个世纪，通过早期敏锐的商人嗅觉都取得了第一桶金，接下来两人开启了相似的快速扩张之路。
杜兰特的马车生意依然不错，但面对动力强劲的汽车，杜兰特开始了向汽车领域的探索，由于杜兰特不懂技术，于是选择了以资本的方式入侵当时刚刚技术先进但陷入资金断裂困境的别克公司。
年，在股价操作和投机的双重打击下，股市受到重挫，创业者融资异常艰难，杜兰特在这一年对限于困境的别克展开了收购，并于年成立了通用汽车公司，保留了别克的品牌，同时将大卫·别克的诸多技术专利收入囊中，其中包括首创顶置气门、转向信号灯、染色玻璃、自动变速器等先进技术，你可以说杜兰特捡了一个大便宜，但是当时他之外的所有人都反对杜兰特进入汽车领域，毕竟马车的生意非常稳定。
做汽车离不开各个供应商和产业链的支持，杜兰特收购别克后，他想进一步控制整个汽车的产业链和市场，实现汽车帝国的野心，但这需要大量的现金。
不过，这没有难倒杜兰特，杜兰特收购别克后，凭借他出色的推销能力，公司的估值迅速提升，于是他使出了用股票换股票的方式实现公司的扩张兼并，年成功兼并了凯迪拉克、奥兹莫比尔、旁蒂克等知名汽车厂家。
短短的几年时间，杜兰特就将通用汽车打造成了一家大型的集团。
那么贾跃亭在有了第一通金又是怎么实现自己的扩张的？
年，贾跃亭从山西来到北京创建了北京西伯尔通信科技有限公司，北京让这个会计专业出生的乡野开始了有更大的资本野心。
贾跃亭其实从联通那里赚到的利润非常微薄，但他是借助联通这张牌开启了资本忽悠大招，年11月，他创立的电信设备公司SinotelTechnologies在新加坡上市，融资约两亿元。
两亿，对于那时候的贾跃亭来说是个天文数字，毕竟，他开办的这个电信设备公司既没有专利也没有明确的市场，SinotelTechnologies公司上市后，财报显示亏损越来越大，但实际上，贾跃亭不仅拿着超过万的年薪，更是玩起了资本腾挪的游戏，于是，两年后，公司私有化了，股市成了贾跃亭的提款机，从这个时候开始，贾跃亭就已经成为资本市场的一等高手，而在当时，他却极力的向外刻画着有情怀的理想主义外套。
扩张之路上，贾跃亭早就想好了接下来的去路，在来北京的第二年，乐视网成立了。在当年视频网站高手如云的市场上，贾跃亭似乎没费多少功夫也没费多少资金就打响了品牌，贾跃亭抓住了影视版权的红利期，用新加坡股市里套现出来的钱，以非常低的价格买进影视版权，随着国家版权政策规范后，影视版权费用越来越高，这个时期贾跃亭通过视频版权分销的方式将低价买进的版权卖出了好价格，从而在BAT的竞争中活了下来。
可以看出，杜兰特和贾跃亭这两人在商业运作上也都有“蛇吞象”的相似绝招。
相似的扩张与独裁
杜兰特就像一位专制的暴君，做出决策时，既不与下级商讨，也不看研究报告，更不研究销售情况；甚至，他从来没有和董事会做出过集体决策。
杜兰特一意孤行，拼命的追求产量和规模，并将13家汽车生产商和10多家零部件生产厂家以及汽车经销商兼并旗下，但这些收购带来了一系列麻烦，各个公司各自为政，质量失控，成本大增而销售下滑。
果不其然，年后，通用汽车公司遭遇了严重的财务危机，杜兰特为了能让通用汽车渡过难关，从银行家那里引入了新的战略资本，而自己还被董事会弹劾，不得不辞职离开。
与杜兰特的独裁不完全相同，贾跃亭非常享受首席执行官的光环，在众多创业公司完成几轮融资后都纷纷聘请职业经理人的年代，贾跃亭依然凭借一人之力不断的扩张，直到乐视控制的公司多大63个之多，这个时候的乐视似乎没有人能叫出第二个高管的名字，在大众眼中，乐视等同于贾跃亭，贾跃亭等同于乐视。
乐视在贾跃亭的带领下，不断的闯进一个又一个崭新领域，视频、体育、娱乐、广告、平台、手机、电视、云计算……
但在年资本寒冬来临时，贾跃亭依然高举高打着“生态反化”的概念，依靠不停的质押股票大步向前，危机已经变得越来越清晰可见。
成于资本败于资本
第一次被驱赶出通用汽车后，杜兰特对汽车的爱并没有减少。
很快，杜兰特伙同路易斯·雪佛兰组成了雪佛兰汽车公司，取得了辉煌的经营成就，并于年将通用公司从银行家的控制下重新夺了回来，使其变成了雪佛兰的一家子公司，紧接着，杜兰特创建了股分制的新通用汽车公司，取得了老通用的全部股权，原通用汽车宣布解散。
但很快，年初，美国的汽车股严重下跌，一直习惯于股票质押或交换的杜兰特，深知股票下跌对于自己的收购和兼并非常不利。
于是，杜兰特便购入大量本公司股票进行托市。但他的一切努力都是枉然，通用汽车公司股票从年初的42美元跌到同年10月底的14美元。当时杜兰特手里并没有足够的资金托市，他便找配资炒股公司，他只交10%保证金，其余的资金由配资公司垫付，但要质押股票。
股价下跌，被质押的股票贬值，配资公司不断要求杜兰特增补保证金，把杜兰特逼到山穷水尽的地步。最后摩根银行和杜邦公司伸出了援助之手，借给杜兰特足够的资金还清了配资公司的保证金。杜兰特炒股7个月陪了万美元。最后，杜兰特把自己的万股通用汽车公司股票作价转给了摩根银行和杜邦公司清偿债务，杜兰特为托市丢了自己的公司，这一次，他再也没有机会返回通用汽车。
而贾跃亭呢，其实他的故事则要比杜兰特复杂有趣。
年10月到年年中，是中国股市新一轮的牛市，上证指数从年10月27日的点，一直上升至年6月12日的点，涨幅高达%；而同期创业板的涨幅也超过了%。
而在这段时间里，乐视网股价也迎来了“黄金时代”，而从年年底，乐视网股价开始疯涨，从年12月23日低谷时的28.2元，上涨至年5月12日的最高点.03元，上涨幅度高达%。
很显然，贾跃亭比杜兰特的运气好多了。
在股市大涨的过程中，杜兰特要去托市，把自己变成了董存瑞；而贾跃亭则在股票疯涨的过程中不断减持套现，据统计，贾跃亭以及他的哥哥姐姐一起从股市套现超过百亿。
好景不长，年6月之后，潮水退去后，股民们才发现，乐视原来是在裸泳！
乐视的资金链断裂问题不断被曝光后，导致乐视手机等业务的销量更是急转直下。
而贾跃亭并没有停止讲故事，孙宏斌和股民成了这个故事的最大买单者，其结果自然是贾跃亭出走，孙宏斌莫名其妙的成了新当家。
[杜兰特第一次出走通用汽车后，依靠雪佛兰骄傲的回归；贾跃亭也没有闲着，他的法拉第不知道能否像当年的雪佛兰那样强势回归？
可是，一个花自己的钱来托市，一个则从股民那里不断收刮，两者人品高下立判。]
假如你是风投，贾跃亭与杜兰特两人中你会投给谁？