全球最大的锌熔制造商，瑞士斯特拉塔矿业(Xstrata)于本周二宣布，公司已经在事实上获得了加拿大矿商鹰桥(Falconbridge)的控制权。若这一交易最终获得成功，那么此前一度传得沸沸扬扬的费尔普斯-道奇(Phelps Dodge)400 亿美元同时收购加拿大的两家矿业公司鹰桥和Inco的设想将化为泡影。 此前，斯特拉塔矿业股东大会已经以压倒性优势批准管理层提出的169亿美元吞并鹰桥的收购方案。斯特拉塔提供的数据显示，目前公司已经控制了鹰桥92.1%的股份。一年前，斯特拉塔曾以每股28加元的出价收购了鹰桥20%的股份。如今，斯特拉塔的全现金出价为每股62.5加元，一年之间翻了近三倍。 斯特拉塔的最新举措是有关鹰桥和Inco并购混战中最新且成功可能性最大的一笔交易。在这一涉及国际六家矿业巨头的竞购混战中，加拿大镍矿铜矿公司鹰桥和Inco是众巨头追逐的对象。 早先时候，鹰桥拒绝了斯特拉塔的收购要约，同意与Inco兼并。此后不久，Inco先后成为了三家公司追逐的对象。温哥华矿务公司Teck Cominco 于5 月率先向Inco发起进攻。斯特拉塔随后则趁机向鹰桥发起收购要约。为了稳住自己与鹰桥的交易，Inco在今年6月同意卖给全球铜制造业老三费尔普斯-道奇公司。 这就是当时那笔震惊矿业的天价并购案——费尔普斯-道奇将以400亿美元的价格同时吃下Inco和鹰桥，成就世界上最大的镍矿公司和最大的铜矿上市公司，这一交易在规模上超过同时期的安赛乐-米塔尔并购大案。 然而，由于斯特拉塔公司的从中作梗，Inco和鹰桥在截止日期前没有完成合并。而就在上周，Inco又多了一个追逐者——铁矿巨头巴西淡水河谷公司(ValedoRioDoceSA)，淡水河谷公司表示将以优于费尔普斯-道奇和 Teck 的出价收购Inco。 至此，费尔普斯-道奇同时吞并两巨头的交易已经面临肢解威胁，一旦鹰桥落入斯特拉塔之手，费尔普斯-道奇的奢华联营只能成为镜花水月。
杜尚别峰会给“上合”发展带来新契机,
1、北京～龙家营D4531/2次运行区段变更为北京～秦皇岛。